ದೆಹಲಿ-ಎನ್ಸಿಆರ್ ಭಾಗದ ಈ ಜಲಾವೃತ ಸಮಸ್ಯೆಯು ನಗರ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಹಾಗೂ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳು ಹಾಗೂ ನಾಯಕರು ಕೇವಲ ಆರೋಪ-ಪ್ರತ್ಯಾರೋಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲಹರಣ ಮಾಡದೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಿದೆ. ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಎಷ್ಟೇ ಬದಲಾದರೂ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ನದಿಗಳಾಗುವ ಮತ್ತು ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ಕಣ್ಣೀರು ಹಾಕುವ ಈ ದಾರುಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಂದಿಗೂ ತಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.
ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ (NCR) ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಿಂದ ಮಳೆಯ ಅಬ್ಬರ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದು, ರಸ್ತೆಗಳು ಅಕ್ಷರಶಃ ನದಿ ಹಾಗೂ ಕಾಲುವೆಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆಡಳಿತ ನಡೆಸುವ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಾಯಕರು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಪ್ರತಿ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿ ಹಾಗೂ ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಜಲಾವೃತದ ಸಂಕಷ್ಟ ಮಾತ್ರ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವುದು ತೀವ್ರ ವಿಪರ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿಯಂತಹ ಮಹಾನಗರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಳೆಯ ಅಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದಿದೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗುರುಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಸತತ ಸುರಿದ ಭಾರಿ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಜನಜೀವನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡಿದೆ. ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತದ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸರಾಸರಿ 60 ಮಿ.ಮೀ. ಮಳೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸೋಹ್ನಾದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 82 ಮಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ಬಾದಶಹಪುರದಲ್ಲಿ 74 ಮಿ.ಮೀ. ಮಳೆ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಲಾವೃತಗೊಂಡು, ದೈನಂದಿನ ಕಚೇರಿ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ವಾಹನ ಸವಾರರು ತೀವ್ರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಪರದಾಡುವಂತಾಗಿದೆ.
ಈ ಜಲಾವೃತ ದುಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಮುನಿಸು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ಕಾಮಗಾರಿಗಳೇ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಸೆಕ್ಟರ್ 52ರ ಆರ್ಡಿ ಸಿಟಿಯಂತಹ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬಡಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟೈಲ್ಸ್ ಬಳಸಿರುವುದು ಮತ್ತು ಮಳೆನೀರು ಹರಿಯುವ ಚರಂಡಿಯ ಬೃಹತ್ ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚದೆ ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಟ್ಟಿರುವುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯ ತಂದೊಡ್ಡಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೀರು ಹೊರಹಾಕುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡದಿರುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಗಡಾಯಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯ ಹಾಗೂ ವಿವಿಧ ಇಲಾಖೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯದ ಕೊರತೆಯು ಈ ಅನಾಹುತದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಗುರುಗ್ರಾಮ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (MCG) ಹಾಗೂ ಗುರುಗ್ರಾಮ ಮಹಾನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (GMDA) ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ನೀರು ನಿಲ್ಲುವಂತಾಯಿತು. ಈ ಭಾರಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಡುವೆಯೇ ಎಂಸಿಜಿ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿದ್ದ ಪ್ರದೀಪ್ ದಹಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ದಿಢೀರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಿದ್ದು, ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಗೊಂದಲ ಹಾಗೂ ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿತನಕ್ಕೂ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕನ್ನಡಿ ಹಿಡಿದಿದೆ.
ಇದು ಕೇವಲ ಈ ವರ್ಷದ ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಗಳೇ ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ದೆಹಲಿ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆ (PWD) ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ (NIDM) ಅಧ್ಯಯನ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಒಳಚರಂಡಿ ನೀರು ಮಳೆನೀರು ಚರಂಡಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಿರುವುದು, ರಾಜಕಾಲುವೆಗಳ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಹಾಗೂ ಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆಯೇ ಈ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಮೂಲ ಕಾರಣ. 1977, 1988, 2010 ಹಾಗೂ 2023ರಲ್ಲಿ ಎದುರಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಇತಿಹಾಸವೇ ಇದಕ್ಕೆ ನೈಜ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿ-ಎನ್ಸಿಆರ್ ಭಾಗದ ಈ ಜಲಾವೃತ ಸಮಸ್ಯೆಯು ನಗರ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಹಾಗೂ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳು ಹಾಗೂ ನಾಯಕರು ಕೇವಲ ಆರೋಪ-ಪ್ರತ್ಯಾರೋಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲಹರಣ ಮಾಡದೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಿದೆ. ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಎಷ್ಟೇ ಬದಲಾದರೂ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ನದಿಗಳಾಗುವ ಮತ್ತು ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ಕಣ್ಣೀರು ಹಾಕುವ ಈ ದಾರುಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಂದಿಗೂ ತಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.
